Filter udara genset yang kotor dapat membuat tenaga mesin menurun, konsumsi bahan bakar meningkat, dan asap knalpot menjadi lebih hitam. Masalah ini terjadi karena jumlah udara yang masuk ke ruang pembakaran tidak mencukupi kebutuhan mesin. Dalam pemeriksaan di lapangan, filter udara termasuk komponen yang relatif mudah diperiksa. Namun, bagian ini…
Filter oli genset yang kotor dapat menghambat sirkulasi pelumas, meningkatkan gesekan antar komponen, dan mempercepat keausan mesin. Jika kondisi ini dibiarkan, genset berisiko mengalami penurunan tekanan oli, temperatur mesin meningkat, muncul suara kasar, hingga kerusakan pada bearing dan crankshaft. Dalam pemeriksaan genset, kondisi filter oli sering kali luput dari perhatian…
Filter solar genset yang tersumbat biasanya ditandai dengan mesin sulit dinyalakan, putaran tidak stabil, tenaga menurun saat menerima beban, atau genset tiba-tiba mati ketika beroperasi. Gangguan tersebut muncul karena aliran bahan bakar menuju pompa injeksi dan injector tidak mencukupi. Dari pengalaman memeriksa genset di lapangan, masalah filter solar sering terlihat…
Filter genset harus diganti sesuai jadwal perawatan mesin atau lebih cepat ketika kondisinya sudah kotor, tersumbat, dan tidak mampu menyaring kontaminan dengan baik. Tanda yang umum terlihat antara lain genset sulit dinyalakan, tenaga menurun, putaran mesin tidak stabil, asap semakin pekat, serta konsumsi bahan bakar meningkat. Jangan menunggu mesin mengalami…
Filter genset merupakan komponen yang bertugas menyaring kotoran dari oli, bahan bakar, dan udara sebelum ketiganya masuk ke bagian penting mesin. Komponen ini terlihat sederhana, tetapi sangat berpengaruh terhadap kelancaran sistem pelumasan, pembakaran, dan performa genset secara keseluruhan. Filter genset yang sudah terlalu kotor dapat menghambat aliran oli, solar, atau…